michael bloomberg

Kigördült az útra az első átalakított Nissan NV200, vagy ahogyan New Yorkban emlegetik: a jövő taxija. A három éve tartó kiválasztási és fejlesztési procedúrát követően a Nissan egyterűi 2013 őszétől veszik át a jelenlegi taxik helyét a Nagy Almában. Michael Bloomberg polgármester büszkén jelentette be: „az eredmény a legbiztonságosabb, legkényelmesebb és leginkább utasbarát taxi, ami valaha koptatta az útjainkat.”

New York egyik közismert ikonja a sárga taxi, de a jelenleg futó autókkal számos probléma van, elsősorban a környezetszennyezés miatt. A városvezetés 2007-ben kezdeményezte, hogy speciálisan erre a célra gyártott autóval vegyék fel a versenyt a jelen és a jövő kihívásaival. 2009-ban a New York-i Taxi and Limousin Commission pályázatot hirdetett autógyártók és designerek számára a jövő New York-i taxijának megtervezésére. Az eredményre azonban sokáig kellett várni: Michael Bloomberg 2011. május 3-án jelentette be, hogy a város a Nissant választotta partnerként.

Két napja még 2012 új épületei közé ígértük, de ma már biztosnak tűnik, hogy nem nyílik meg idén a 2001. szeptember 11-i terrortámadás emlékmúzeuma New York-ban. A késés oka egy több százmillió dolláros vita a múzeumot működtető alapítvány és a Ground Zero fejlesztését felügyelő Port Authority of New York and New Jersey között.

Világhírű intézmények szálltak versenybe, hogy megépíthessék New York új tudományos központját, a „keleti part Szilikon-völgyét”, ahogyan az amerikai sajtóban emlegetik. A Columbiát és a Carnegie Mellont maga mögé utasítva végül a Cornell Egyetem és a Technion – Izraeli Technológiai Intézet párosát hirdette ki győztesnek Michael Bloomberg polgármester. A kétmilliárd dolláros álom építészeti részéért a Skidmore, Owings & Merrill felel.

A Ford, a Nissan és az itthon kevésbé ismert török Karsan autói jutottak be a fináléjába annak a pályázatnak, amelyet még 2009-ben meghirdetett Michael Bloomberg New York-i polgármester a városi taxisok jellegzetes sárga autóparkjának felfrissítésére. A jövő taxija New Yorkban inkább kisteherautóra emlékeztet majd, nagyobb teret kínálva a csomagoknak és az utasoknak is.

A Nagy Almában nem félnek az újdonságoktól. Miután februárben Michael Bloomberg polgármester bejelentette, hogy a gépkocsiforgalom elől lezárt próbaképpen egy esztendőre lezárt Times Square a jövőben is a gyalogosoké marad, néhány napja megindult a tér hosszú távú átalakításának tervezése. A munkát többek közt az a Snohetta vezeti, amely a novég főváros operaházával Európa egyik legjobb kortárs házát hozta létre, New York-ban pedig a Ground Zero múzeumán dolgozik.

New York város látványos lépést vetett be az üvegházhatás elleni küzdelemben. A NYC Cool Roofs (Hűvös Háztetők) program keretében önkénteseket toboroznak, akik fehérre festik majd a nagyváros háztetőit. A zöldtetők olcsóbb és egyszerűbb alternatívájaként a fehér háztetők kevesebb napsugárzást nyelnek el, így kevésbé melegszenek fel a hagyományosan sötétebb színű tetőknél. A programot indító látványos performance keretében Michael Bloomberg polgármester és Al Gore, a legismertebb környezetvédő amerikai politikus ragadott festőhengert a kezébe, hogy egy Long Island-i raktár tetején mindjárt a gyakorlatban is bizonyítsák az elképzelés helyességét.

Fényesebb jövő vár New York lakóira, legalábbis az utcaképet illetően. A több mint ötven éve szolgáló jelentő lámpákat ugyanis hamarosan LED-közvilágítással váltják fel. A kisméretű, energiatakarékos és hosszú életű fényforrást az Office for Visual Interaction tervezte elegáns kivitelben.

New Yorkban harmadik alkalommal tüntették ki a legzöldebb épületeket. A városvezetés és az Amerikai Környezetvédelmi Ügynökség (EPA) pályázatának nagydíját elnyert művek ugyanannak a komplexumnak a részét képezik: az egyik César Pelli, az argentin származású sztárépítész The Visionaire nevű felhőkarcolója, a másik pedig a Battery Park városi közterület-fenntartó vállalat karbantartási részlegének otthona, amelyet a Dattner építésziroda jegyez.

Majdhogynem eltemette Santiago Calatrava négy éve készülő közlekedési csomópontját Michael Bloomberg, New York polgármestere, legalábbis eredeti formájában. A tető madárszárnyait már nyáron lenyesték, most viszont kérdésessé vált, elkészülhet-e 2011-re a komplexum legszebb részét jelentő földalatti oszlopmentes csarnok, amely befolyásolja a WTC-emlékmúzeum építését, így Damoklész kardja újra az épület fölött lebeg.