Két hónappal az átadás előtt sajtóbejárást tartottak az „új budai városközpont”, az Allee tömbjében. Az egykori Skála helyén, összesen öt hektárnyi területen jelenleg is háromezer munkás dolgozik, hogy a XI. kerület hivatalos napján, november 11-én a komplexum megnyílhasson. A Bercsényi utca helyén megépült közúti alagút átadásával nem várták meg ezt az illusztris dátumot: a beruházó fejlesztési igazgatója Szent Borbálához, a bányászok védőszentjéhez fohászkodva adta a köz, azaz a jelenlévő újságírók használatába Budapest második leghosszabb közforgalmi alagútját.
A beruházás számadatait hallgatva más égiek is eszünkbe juthatnak. Összesen 150 ezer négyzetméternyi építmény készült, amelyhez körülbelül 200 ezer köbméter betont és 200 ezer tonna vasat használtak fel. (Összehasonlításképp: az Árpád-hídban 15 ezer tonna vasbeton van.) A komplexum hatszáz ember munkahelyét biztosítja majd. A teljes beruházási költséget 200 millió euróra teszik, ami a jelenlegi árfolyamon 54,5 milliárd forintnak felel meg.
A kezdetektől arra törekedtek, hogy ne pláza, hanem multifunkcionális városközpont jöjjön létre a területen – jelentette ki Baross Pál, az ING Real Estatel ügyvezető igazgatója az újságírók bejárásán. Ehhez a kerület és a város is partnernek bizonyult. A beruházó, amely korábbi munkái között tudhatja az Andrássy úti egykori ING-irodaházat vagy a Budapest legkedveltebb modern épületei közé tartozó Dózsa György úti jelenlegi székházat, 2005-ben jutott a háromhektáros budai telekhez. Bár a négyes metró eredetileg ez évre tervezett átadása csúszik, úgy döntöttek: nem halasztják el a fejlesztést. A budai Skála 2007-es lebontását és a régészeti kutatásokat követően így megkezdődött az építkezés, amelynek immár látványosak az eredményei.
A főépület, vagyis az Allee alatt három pinceszint húzódik, a földszint felett három kereskedelmi, majd három irodaszint következik. Ez a funkcionális felosztás a homlokzaton is jól megfigyelhető. Az Október 23-a utca felől érkező a bevásárlóközponttal találkozik először, míg a terület hátsó részén a két lakóépületből álló Simplon Udvar helyezkedik el. Az építkezéssel egyidőben az Allee és a Fehérvári úti piac között húzódó Kőrösy József utca sétálóövezetté válik; a piac átépített hátsó homlokzata előtt pedig zöldfelületet képeznek ki. A bevásárlóközpont hátsó bejárata előtt ugyancsak kis tér kap helyet, a csökkentett forgalmú Váli utca pedig a gyalogosoknak átadott Bercsényibe fut, amely alatt a már említett közúti alagút vezeti a forgalmat.
A beruházó reményei szerint a csökkentett forgalmú környékbeli utcákon a pesti Ráday utcához vagy Liszt Ferenc térhez hasonló, szórakozóhelyektől és éttermektől pezsgő városrész alakulhat ki. Evégett az ING felújíttatta a homlokzatokat is a Váli és a Bercsényi utcák érintett szakaszán. A száz méter hosszú közúti alagút szintén segíthet: innen bonyolítják le az Allee teljes teherforgalmát, sőt, itt lesz a piacra érkezők parkolója is – utóbbi megkönnyítésére a Fehérvári útról is nyílik egy lejárat.
Az érdekességek közé tartozik, hogy a teljes épületkomplexum fűtését a Főtávval oldják meg, mivel saját fűtőbázist a belvárosi környezettel járó szigorú szabályozás miatt nem telepíthettek. A bevásárlóközpont kettős folyosóját tízezer négyzetméternyi járható üvegtető védi az időjárás viszontagságaitól. Az irodai szárnyak felett „futballpályányi méretű” tetőkert-hálózat terül el. Pikáns adalékként, de akár hagyományőrzésként is értelmezhető, hogy míg a lakótömbök a közeli, de rég bezárt mozi házáról kapták nevüket, addig a bevásárlóközpontban most 13 termes multiplex nyílik. A mozitömb homlokzatát pontrögzítéses üveglapok képezik, amelyekre emlékezetes filmek címeit gravírozták, így jelenítve meg a funkciót a külsőn.

A terület rendezését és a főépületet a Finta Stúdió tervezte. A 89 lakásos Simplon Udvar két épületén Lukács István és Vikár András építészirodája, illetve Turányi Gábor és Bence műhelye, a T2a dolgozott – a két csapatot Baross Pál „Magyarország két legjobb építészeként” jellemezte. (A koncepció kidolgozásában a brit Chapman Taylor, a belsőépítészetben pedig a Greig & Stephenson működött közre.) Míg az Allee homlokzatát javarészt tégla, üveg és fém alkotja, nemegyszer kifejezetten emlékeztetve a Westend, illetve az Aréna Pláza tömbjeire, a két lakóépület sokkal színesebb arculatot kapott. A saroktömb (T2a) ívelt homlokzata vízszintes üvegsávokból és -négyzetekből áll össze, amelyek változatos színezésükkel a Simplon Udvar logóját is ihlették. A Váli utca belseje felé eső épület (Lukács és Vikár építésziroda) visszafogottabb anyaghasználatával, elegáns homlokzati tagolásával, kiugró zárterkélyeivel nagypolgáribb hatást kelt.










Hozzászólások
a váli utcai homlokzatot a libeskind-gyár küldte?
persze ők meg lenyúlták a combinókat :)
(ők=berlin...)
Hozzászólok